4萬份麥當勞套餐慶功，順豐成立的冷鏈公司新夏暉究竟有何企圖？

時間：2022-12-27 03:26:44來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

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近日，麥當勞接到了全球范圍內最大數(shù)量的一筆企業(yè)采購訂單——近40萬份套餐，總價值1500萬元。

這一大手筆出自順豐控股，惠及的是順豐近40萬員工。

這筆訂單并非單純的員工福利，背后關系著順豐最近的一次大動作。

8月10日，順豐與麥當勞御用全球物流供應商夏暉公司宣布在中國成立合資公司——新夏暉。

新夏暉由順豐控股，將經(jīng)營夏暉在中國已有的部分業(yè)務——中國大陸、香港和澳門的供應鏈及物流業(yè)務（包括國內貨運管理）。

除了物流行業(yè)本身，普通人可能對夏暉這家公司并不十分熟悉。

這家美國供應鏈巨頭，業(yè)務遍布全球100多個國家，員工超過10000人，擁有世界領先的冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術，是供應鏈管理的標準制定者和全球領導者。

早在去年，夏暉就開始尋找中國合作伙伴，計劃將業(yè)務更快地拓展至中國的更多地區(qū)。

一年后，盟友終于敲定，而作為國內物流龍頭的順豐最終拔得頭籌，幾乎沒什么懸念。

麥當勞御用物流供應商，不是送外賣的！

夏暉于1974年成立于美國芝加哥，稱得上應麥當勞需求而產(chǎn)生的公司。

雙方合作已超過30年之久，一開始是麥當勞助推夏暉業(yè)務崛起，到后期，夏暉依靠成熟的供應鏈體系，逐步成為麥當勞在全球快速擴張的核心動能。

除此之前，夏暉的客戶名單還包括美國連鎖快餐品牌Subway、比利時巧克力品牌Godiva。

2008年，夏暉還作為北京奧運會的冷鏈供應商為運動員提供食品物流服務。

夏暉提供的并不是物流最后幾公里的外賣服務，而是包括冷鏈在內的售前供應鏈服務，其中涉及到諸多技術和管理難題。

對于食品行業(yè)來說，冷鏈在物流效率與安全命題內已經(jīng)成為關鍵增長級，而夏暉則是這個增長級上動力最強勁的一支引擎。

無論從技術和效率上，夏暉標準都已經(jīng)成為行業(yè)標準，且保持著多項最優(yōu)記錄。

比如說，為確保冷凍食品的品質和安全，夏暉的配送車隊每天晚上在11點到凌晨1點之間必須完成送貨，準點率在98%以上，從接到貨品訂單到完成配送，必須在2小時之內完成；一臺8噸的標準冷凍車，裝車和卸車的時間被嚴格限制在5分鐘之內。

在物流過程中，夏暉廣泛應用了溫度跟蹤和貨物跟蹤技術、危害分析和關鍵控制點管理體系等先進手段，提高了整個行業(yè)的技術含金量。

夏暉的增值服務也超出了人們對冷鏈物流企業(yè)的想象。

夏暉的面包廠可以每小時可以生產(chǎn)面包24000 個，并且制造區(qū)與熟食區(qū)嚴格隔離。

蔬菜加工廠生產(chǎn)區(qū)域全程溫度實行自動控制，使用連續(xù)式殺菌及水溫自動控制的生產(chǎn)線，每小時生產(chǎn)的蔬菜可達1500 公斤。

夏暉的優(yōu)勢在進入中國之后開始擴散，但也僅限于幾個固定客戶業(yè)務領域。

對于中國數(shù)千億規(guī)模的冷鏈物流市場需求來說，只能算是杯水車薪，更弗論國內面臨的技術受限、成本較高、標準化建設滯后等諸多問題。

順豐近年來進行綜合物流服務提供商的轉型，冷鏈作為新業(yè)務之一增長迅速，去年全年冷運食品與醫(yī)藥業(yè)務營業(yè)收入達22.95億，同比增長59.70%。

順豐擁有拓展冷鏈物流的資源、網(wǎng)絡以及專業(yè)團隊，但夏暉所擁有的高標準則是順豐所欠缺的。

如此一來，雙方的聯(lián)姻就有了充分的理由。順豐控股擁有眾多的B端和C端冷鏈客戶，夏暉擁有強大的供應鏈規(guī)劃設計能力，重點是服務于B端客戶。

因此，兩者強強聯(lián)手可以為眾多B端客戶，尤其是快餐連鎖、超市等提供物流配送綜合解決方案，為C端客戶提供更好的服務體驗，實現(xiàn)供應鏈規(guī)劃能力與客戶資源的優(yōu)勢互補。

新夏暉重任在肩，國內冷鏈離標準化更近一步

在新夏暉成立發(fā)布會上，一貫低調的順豐控股總裁王衛(wèi)親自參加，這在順豐史上極其少見。

王衛(wèi)更是當場宣布為近40萬順豐員工訂制價值1500萬元的麥當勞“順豐夏暉慶典套餐”，足見其對此事的重視。

對于新夏暉的地位，王衛(wèi)毫不諱言：一是承擔了整個順豐冷鏈戰(zhàn)略，二是肩負著將夏暉國際質量標準擴散至中國冷鏈市場的重要使命。

隨著新零售的風行和消費升級帶動的需求高漲，傳統(tǒng)第三方冷鏈企業(yè)開始捉襟見肘。

而冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺，需要有數(shù)據(jù)，來構建一體化的解決方案，并盡快向國際看齊，通過標準化建設追趕新零售浪潮。

早在2014年，順豐就成立了冷運事業(yè)部。

2017年，順豐的冷運網(wǎng)絡覆蓋104個城市及周邊區(qū)域，其中有51座食品冷庫、108條食品運輸干線，3座醫(yī)藥貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市。

新夏暉成立后，不僅將整合順豐在冷鏈物流的網(wǎng)絡和資源，還將沿用夏暉在中國的數(shù)項行業(yè)標準、13個物流中心和數(shù)千名員工，構建國內最大最完備的冷鏈體系和解決方案。

借助新夏暉的落地，國內冷鏈市場的技術和管理標準也有望向國際領先水平看齊，為中國冷鏈物流的發(fā)展提速持續(xù)賦能，乃至為整個物流和零售行業(yè)帶來新的增長利好。

對于新夏暉的未來，王衛(wèi)頗有信心，很大程度上，也是對冷鏈市場前景的充分看好：“企業(yè)有能力滿足怎樣的需求，就會有怎樣的未來。

這一點，我們與夏暉的愿望高度一致。我們是兩家實干的企業(yè)，新夏暉公司仍會延續(xù)這一風格。

同時，新公司也同樣會執(zhí)著地去做好的產(chǎn)品、好的系統(tǒng)，讓冷運技術、物流技術、信息技術在這里匯合集成，創(chuàng)造美好的圖景。”

“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來?！蹦撤N程度上，中國的冷鏈物流最早可追溯到千年之前。

電商、新零售驅動的新經(jīng)濟時代，冷鏈物流爆發(fā)出巨大市場價值，幾乎每個人都能享受當初楊貴妃的待遇。

中國有全球最大的物流消費市場，但仍然面臨著技術、管理問題的掣肘。

順豐和夏暉的強強聯(lián)合，是企業(yè)資本舉措，同時也是市場亟待革新的結果。

至于新夏暉能為中國冷鏈物流市場注入多少生命力和能量，各位看客不妨繼續(xù)觀察。

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