本文中的冷鏈物流中心，是指具有一定規(guī)模、以對外提供冷鏈物流服務(wù)為主要商業(yè)模式的冷鏈物流中心，而不是單純以儲(chǔ)存為主要功能的冷庫。

不同的冷鏈物流商業(yè)運(yùn)作模式，決定了冷鏈物流中心不同的功能定位，其統(tǒng)籌規(guī)劃方案與工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。

冷鏈物流中心是整體冷鏈體系中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，由于節(jié)點(diǎn)所聯(lián)接的供應(yīng)鏈的上下游不同，上下游對節(jié)點(diǎn)的功能需求也不盡相同，形成了冷鏈物流中心不同的功能定位。最大化地滿足冷鏈上下游的需求，是冷鏈物流中心的價(jià)值所在。

冷鏈物流中心對外提供服務(wù)的功能定位如圖1所示。其中，藍(lán)色部分是與冷鏈物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程建造相關(guān)性較大的功能定位項(xiàng)目，在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)分析上述功能的特點(diǎn)、商品流量、存量水平及需求環(huán)節(jié)，在確保最大化滿足上述功能的情況下，達(dá)到物流服務(wù)水平最高、物流效率最高、綜合投資最低的目標(biāo)。

圖1 冷鏈物流中心的功能定位

1. 多溫層倉儲(chǔ)管理。

直接影響冷鏈物流中心冷庫的溫層設(shè)計(jì)與制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)。例如：-50℃高檔海鮮類商品的存儲(chǔ)，-25℃海鮮類商品、冰淇淋類商品、長期存儲(chǔ)的冷凍品儲(chǔ)存，-18 ℃ 一般冷凍商品的儲(chǔ)存，0~4℃冷藏品的存儲(chǔ)，2~8℃蔬果類商品的存儲(chǔ)，15~18℃空調(diào)類商品的存儲(chǔ)等。

2. 流通加工。

當(dāng)冷鏈物流中心的功能定位中有流通加工服務(wù)時(shí)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中就需要考慮加工作業(yè)區(qū)、原料庫區(qū)與成品庫區(qū)，以及加工作業(yè)流程等因素，依據(jù)加工工藝設(shè)計(jì)各區(qū)域溫層及設(shè)施配置。

3. 退貨服務(wù)。

在退貨方面，冷鏈物流中心的理想狀態(tài)是無退貨，但在實(shí)際運(yùn)營中，退貨不可避免，由于冷鏈商品大多數(shù)是食品類商品，有保質(zhì)期及冷鏈不能間斷等條件限制，退回物流中心的商品大多在品質(zhì)或包裝方面出現(xiàn)問題，因此，退回的商品是不能與正常商品存于同一庫區(qū)的。在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，需考慮退貨商品獨(dú)立的保存庫區(qū)及銷毀處置區(qū)。

4. 保稅業(yè)務(wù)。

提供保稅業(yè)務(wù)的物流中心，必須單獨(dú)為保稅商品建立獨(dú)立的各溫層庫區(qū)，或是在各溫層庫區(qū)做單獨(dú)隔間。

5. 宅配與快遞。

宅配與快遞冷鏈商品多為單件商品，在規(guī)劃時(shí)需考慮拆零低溫揀貨區(qū)與分貨區(qū)的規(guī)劃。

6. 運(yùn)輸配送。

此項(xiàng)業(yè)務(wù)是冷鏈物流中心的常規(guī)業(yè)務(wù)，通過對物流配送車輛尺寸的數(shù)據(jù)分析，規(guī)劃設(shè)計(jì)碼頭的高度與場區(qū)回車場的距離，在內(nèi)部更多考慮碼頭分撥區(qū)、出貨暫存區(qū)及封閉式碼頭的設(shè)計(jì)。

在圖1中，其他所有的功能雖然不直接與冷鏈物流中心的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程建設(shè)相關(guān)，但上述的商業(yè)模式仍通過影響標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)流程、標(biāo)準(zhǔn)加工工藝流程、標(biāo)準(zhǔn)物流服務(wù)商務(wù)流程等間接地與之相關(guān)。

來源|冷鏈規(guī)劃

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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