生鮮的運轉核心——“冷鏈”

時間：2022-12-25 22:16:09來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

上期我們介紹了什么是“生鮮”。那么我們在購買生鮮的時候，如何放心食物的新鮮呢，而生鮮又是通過怎樣的運輸手段才能保持新鮮的運送到我們手中？今天，就來帶領大家一起看看生鮮的運轉核心——“冷鏈”。

冷鏈物流，沒有了它的存在，那生鮮電商的發(fā)展就會受到阻礙。所謂冷鏈物流，其實就是在一下低溫設置的環(huán)境下，將各種已經(jīng)冷藏以及冷凍的食品從生產(chǎn)開始，一直到運輸再到銷售，最后到達消費者手上的一種方式。如果從其操作的流程來看，這可以算是一個系統(tǒng)工程，它的主要目的就是快速將冷凍食材送到消費者手上，并且有兩個要求：一是保證食材的質(zhì)量不受到影響；二是減少食材在運輸當中的損耗。

一個合格的冷鏈物流企業(yè)，應該嚴格遵循“3T，3C，3Q，3M”的運作條件。

“3T”條件：時間(Time)、溫度(Temperature)、耐藏性(Tolerance)

“3C”條件：對物品的愛護(Care)、保持清潔衛(wèi)生(Clean)的作業(yè)環(huán)境、低溫(Cool)的環(huán)境

“3Q”條件：設備的數(shù)量(Quantity)協(xié)調(diào)、質(zhì)量(Quality)標準的一致、快速的(Quick)作業(yè)組織

“3M”條件：保鮮工具與手段(Means)、保鮮方法(Methods)、管理措施(Management)

合格的冷鏈運輸能夠延長生鮮期。普通的運輸方式，食材的生鮮度會大受影響，而采用了冷鏈物流，正常情況下可以延長冷藏期達到數(shù)倍，對于商家來說，適當?shù)臅r候上市將會得到更大的收益。并由此減少損耗。普通運輸食材，在運輸過程中由于氣溫的變化，容易造成食材的損耗，有了冷鏈物流，專注于流通環(huán)節(jié)的優(yōu)化，自然食材的損耗就降低了，降低了商家的采購成本。

一般來說，冷鏈運輸?shù)耐顿Y規(guī)模大，運營成本高，資產(chǎn)專用性強。不僅如此，時間性要求強，溫度穩(wěn)定性要求高，且要求高度的組織協(xié)調(diào)性，而且需要嚴格的技術服務支持。對現(xiàn)代技術依賴性強，設施設備要求高。

可是有些人可能會疑惑，為什么單純的冷凍運輸卻需要如此大量的資源和專業(yè)性呢？其實并不然，冷鏈運輸并不是單純的車里放一個“冰箱“，而是有嚴格流程環(huán)節(jié)。

新冠疫情爆發(fā)之后，冷鏈成為了新冠疫情的“潛伏地”。許多人開始對冷鏈生鮮敬而遠之。為何冷鏈成為了新冠病毒的傳播途徑呢？

病毒在低溫環(huán)境下，并不會被凍死。一般來說，溫度越低，病毒存活的時間越長。冷鏈造就的低溫環(huán)境，就為病毒提供了一個很好的存活空間。病毒潛伏的載體不是“冷鏈物流”，而有可能是“處于低溫環(huán)境的生鮮產(chǎn)品或者相關物品”。一般來說，在零下20°℃的環(huán)境中，病毒可以存活數(shù)月之久，即使是普通的冷鏈運輸，病毒也可存活好幾周。如果是在新冠疫情高發(fā)地區(qū)污染的物品，包括食品或外包裝，經(jīng)過冷鏈運輸，則可把病毒帶到非疫區(qū)，從而引起接觸傳播，引爆新的新冠疫情。

但并不是說我們就要完全拒絕冷鏈生鮮。目前并沒有發(fā)現(xiàn)因為直接食用冷鏈食品引起的新冠病毒感染。新冠病毒是呼吸道病毒，主要經(jīng)呼吸道飛沫和人與人密切接觸來傳播，經(jīng)消化道感染的可能性非常低。從流行病學溯源分析來看，感染人群是特定環(huán)境下反復接觸進口冷鏈食品外包裝的高風險人群，比如搬運工，感染人員致病的不是“冷鏈物流”，而有可能是“與攜帶病毒物品的直接接觸”等。

所以在購買冷鏈生鮮時，我們應該做好準備和防護。需要注意去正規(guī)超市或市場選購冷鏈食品；關注食品產(chǎn)地、來源、進口食品檢疫等相關信息；避免用手直接接觸，可使用一次性手套挑選；接觸后要及時洗手，同時帶好口罩。

以上就是今天的生鮮科普內(nèi)容啦，歡迎關注公眾號“鮮食公社”獲取更多生鮮訊息。讓我們下一期再見。

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