沈陽(yáng)冷庫(kù)裝卸工搬運(yùn)哈密瓜感染

10月9日，沈陽(yáng)發(fā)現(xiàn)的1例核酸檢測(cè)結(jié)果異常人員，行程中涉及一家物流園冷庫(kù)。

來(lái)源：沈陽(yáng)發(fā)布

經(jīng)過(guò)流調(diào)顯示，他是物流園冷庫(kù)裝卸工，感染源找到了，裝卸的哈密瓜和外包裝上有病毒，把他給感染了。

來(lái)源：沈陽(yáng)發(fā)布

哈爾濱尋找買哈密瓜的9個(gè)人

無(wú)獨(dú)有偶，哈爾濱雙城區(qū)也在尋找9名在一家連鎖店鋪買哈密瓜的人員。

來(lái)源：新聞夜航

哈密瓜咋成了“燙手山芋”？還得從北京說(shuō)起

關(guān)于哈密瓜還得從9月30日的北京說(shuō)起。當(dāng)天，新發(fā)地市場(chǎng)又發(fā)現(xiàn)1例貨車司機(jī)確診感染。

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

這位司機(jī)有疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)行程，半夜在三位貨主協(xié)助下，違規(guī)進(jìn)到市場(chǎng)，還在市場(chǎng)內(nèi)的飯店、便利店消費(fèi)。雖然他也是為了生活，但違規(guī)操作也造成疫情傳播，之后，新發(fā)地市場(chǎng)又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)感染者。

哈密瓜從這時(shí)候開(kāi)始就成了人們心目中的“燙手山芋”。

這些地方都有拉著哈密瓜的司機(jī)中招

10月1日太原，新增病例15，也是像北京的那位貨車司機(jī)一樣，住在河西農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)的車?yán)?，?月26日從吐魯番裝哈密瓜，28日到的太原，10月1日確診陽(yáng)性。

來(lái)源：健康太原官微

10月1日早上東莞，從外省回來(lái)一名男子，行程涉及水果市場(chǎng)的哈密瓜棚區(qū)、水果交易市場(chǎng)地磅，看樣子也是拉哈密瓜的。

來(lái)源：東莞疾控

10月6日半夜，湖南衡陽(yáng)縣發(fā)現(xiàn)涉疫哈密瓜，當(dāng)?shù)靥焐埶l(fā)市場(chǎng)暫停交易3天，全縣同批水果封存。

來(lái)源：掌上雁城、你好衡陽(yáng)縣

10月7日，河南新鄉(xiāng)發(fā)現(xiàn)1例陽(yáng)性。是10月1日同愛(ài)人駕駛貨車從新疆吐魯番拉著哈密瓜，經(jīng)寧夏回到河南的。5日和愛(ài)人一起被隔離。

來(lái)源：新鄉(xiāng)縣人民政府

除了這些地方，應(yīng)該還有其他地方有涉疫的“哈密瓜”，為啥“哈密瓜”成了攜帶病毒的“燙手山芋”呢？9月下旬，新疆哈密瓜集中成熟。

來(lái)源：新疆日?qǐng)?bào)

開(kāi)始大量銷往全國(guó)各地，全國(guó)各地的客商也都紛紛到新疆收購(gòu)哈密瓜拉往全國(guó)各地。據(jù)10月3日鄯善零距離公眾號(hào)介紹，僅一家合作社每天發(fā)往全國(guó)各地市場(chǎng)的哈密瓜就在300噸左右。

來(lái)源：鄯善零距離

狡猾的病毒說(shuō)不上什么時(shí)候就乘虛而入“飄”向了全國(guó)各地，讓香甜的哈密瓜也成了“燙手山芋”，很多人想買又不敢買，買完不敢吃……

哈密瓜滯銷，政府助農(nóng)讓人感動(dòng)，更希望在源頭加強(qiáng)防疫

也讓當(dāng)?shù)毓芄蠝N。當(dāng)?shù)剡€想方設(shè)法降低疫情對(duì)哈密瓜銷售的影響，幫助農(nóng)戶銷售哈密瓜。

來(lái)源：吐魯番零距離

這種護(hù)農(nóng)的行為讓人感動(dòng)，更希望在源頭做好疫情防疫，讓發(fā)往全國(guó)各地的每一個(gè)哈密瓜都是安全的。

來(lái)源：吐魯番零距離

你說(shuō)說(shuō)，平時(shí)這時(shí)候，正是吃哈密瓜的好時(shí)節(jié)，可是疫情影響下，美味的哈密瓜竟成了“燙手山芋”，但是還讓人欲罷不能，真是很矛盾。還能好好地吃瓜嗎？啥時(shí)候能好好地吃瓜？

拉瓜的也委屈，都是為了生活，多給他們一份理解

再說(shuō)說(shuō)貨車司機(jī)，疫情下奔波在各地，把美食美味物資等運(yùn)送到全國(guó)各地，各種辛苦誰(shuí)能知道？風(fēng)餐露宿、不辭辛苦、還冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)，一路奔波，吃不是幾頓好飯睡不上幾頓好覺(jué)，一般送貨到市場(chǎng)內(nèi)，為了省錢也為了安全經(jīng)常睡在車?yán)?，有時(shí)候還被隔離在路上很多天，可以說(shuō)，貨車司機(jī)是高危行業(yè)，駕駛室被貼封條是常有的事兒，到哪都做核酸，一天可能都要做被捅好幾次嗓子……

最近，各地很多貨車司機(jī)中招，尤其是從新疆返回的貨車司機(jī)，除卻個(gè)別違規(guī)的，大多都是遵紀(jì)守法的，他們也不想自己拉回的貨攜帶病毒，所以多給他們一份理解和尊重，大家都不容易?。?/p>

疫情面前，全國(guó)一盤棋，大家團(tuán)結(jié)一致共抗疫情，都好好的是最完美結(jié)局，加油，期盼有朝一日能來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，不擔(dān)心綠碼黃碼紅碼的，不擔(dān)心到哪被封控，不擔(dān)心回不了家……

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