冷鏈新篇章:新中國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸70年回顧與展望
9月21日,新中國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸開辦70周年專題媒體開放日在中鐵特貨公司、中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司、中國(guó)鐵路國(guó)際公司三家單位的主辦下,在昆明舉行。本次開放日活動(dòng)通過豐富的活動(dòng)內(nèi)容和詳實(shí)的介紹,展示了鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀,展望了未來的發(fā)展趨勢(shì)。
9月21日,中鐵特貨工作人員在昆明王家營(yíng)西站對(duì)冷藏集裝箱進(jìn)行檢查。新華社記者 陳欣波 攝
鐵路冷藏運(yùn)輸作為國(guó)家重要的運(yùn)輸方式之一,對(duì)于保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和提高人民生活質(zhì)量具有重要意義。為了滿足人民對(duì)易腐生鮮貨物的質(zhì)量要求,鐵路冷藏運(yùn)輸采用了多種制冷、保溫、通風(fēng)等特殊措施,確保了貨物的安全、快速、經(jīng)濟(jì)、高質(zhì)運(yùn)輸。
據(jù)介紹,自1953年原鐵道部正式開辦易腐貨物運(yùn)輸,在武昌車廠,試制B4型車端式加冰冷藏車開始,新中國(guó)鐵路冷藏運(yùn)輸從無到有、從小到大逐步發(fā)展壯大。經(jīng)過70多年的努力,中國(guó)鐵路的冷藏運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全國(guó)各地,為各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障提供了有力支撐。
9月21日,集裝箱正面起重機(jī)在昆明王家營(yíng)西站卸載裝有來自東南亞榴蓮的冷藏集裝箱(無人機(jī)照片)。新華社記者 陳欣波 攝
當(dāng)日,主辦方還詳細(xì)介紹了中老鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)那闆r。作為連接中國(guó)和老撾的國(guó)際鐵路,中老鐵路冷藏運(yùn)輸不僅承擔(dān)著兩國(guó)間的貨物運(yùn)輸任務(wù),還促進(jìn)了雙邊經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來。為了確保中老鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率,鐵路部門采取了一系列先進(jìn)的技術(shù)和管理措施,包括采用新型冷藏車、完善冷藏運(yùn)維體系、加強(qiáng)運(yùn)輸組織和遠(yuǎn)程監(jiān)控等。這些措施的實(shí)施不僅提高了中老鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳镔|(zhì)量,還有效縮短了運(yùn)輸時(shí)間,減少了物流成本,降低了貨物途損,為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
主辦方介紹,鐵路部門未來將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度,研發(fā)更先進(jìn)的冷藏技術(shù),提高冷藏運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。同時(shí),還將推動(dòng)冷藏運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的融合,實(shí)現(xiàn)冷藏運(yùn)輸?shù)闹悄芑途W(wǎng)絡(luò)化。未來,鐵路冷藏運(yùn)輸將更加注重環(huán)保和節(jié)能,以適應(yīng)全社會(huì)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的需求。此外,未來鐵路冷藏運(yùn)輸將進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng),共同推動(dòng)全球物流和供應(yīng)鏈的健康發(fā)展。
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