十四五規(guī)劃建議中提出要貫徹什么方針(深入貫徹“十四五”規(guī)劃 加快建設交通強國)
3月24日,城市交通運輸管理部副部長王志清在國新辦新聞報道記者會上則表示,“二三”時代,城市交通運輸職能部門將緊緊圍繞“抓好板、促融合、增效效、保安暢、強服務、優(yōu)環(huán)境治理”,大力大力推進建設安全、方便快捷、高效率、環(huán)保、經濟的現(xiàn)代化綜合城市交通運輸管理體系,努力打造出“世界級公共設施、世界級技術、世界級管理、世界級服務”,更好支撐服務構筑新發(fā)展趨勢,大力大力推進建設城市交通大國,為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家提供堅強確保。
國家“二三”總體規(guī)劃綱要明確,大力推進各種運輸形式一體化融合發(fā)展,提高互聯(lián)網效應和運營效率。王志清介紹,城市交通運輸職能部門將在“統(tǒng)、合、聯(lián)”上下功夫——統(tǒng)籌規(guī)劃各種運輸形式規(guī)模、結構、布局和建設時序;加強職能部門協(xié)同、行業(yè)互動,搞好與各相關總體規(guī)劃的貫通平衡,搞好與國土開發(fā)保護趨勢相統(tǒng)一,搞好與其他產業(yè)發(fā)展相協(xié)同;加強基礎建設的“硬”聯(lián)通,著力大力推進綜合運輸地下通道黃線共用、立體交互和資源優(yōu)化配置,同時加強服務管理的“軟”聯(lián)通,積極大力推進各運輸形式之間政策有效貫通、信息交互共享、標準互通協(xié)同。
城市交通運輸部將暢通綜合運輸大地下通道,優(yōu)化快速網,提升山殼,完善基礎網,為服務構筑新發(fā)展趨勢當好先行。王志清則表示,未來幾年,追加城際鐵路和市域(郊)鐵路運營總長度3000公里,新改建高速公路總長度2.5萬公里,追加民用運輸機場30個以上。努力構筑現(xiàn)代物流服務管理體系,加強大容量、低效率、高效率率物流骨干力量地下通道建設,統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐公共設施、骨干力量線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設,健全縣小城鎮(zhèn)三級物流配送管理體系。積極推動城市交通運輸與現(xiàn)代農業(yè)、一流制造業(yè)、旅游業(yè)、商貿流通業(yè)等相關產業(yè)融合發(fā)展,培育壯大城市交通運輸新模式新業(yè)態(tài)。全力確保國際物流供應鏈安全,積極開拓多元化國際物流地下通道,大力大力推進補齊冷鏈物流等短板,形成內外聯(lián)通、安全高效率的物流互聯(lián)網。從全產業(yè)鏈視角,不斷降低物流管理體系的制度效率、要素效率、稅費效率和信息效率。
“二三”時代,科技創(chuàng)新將持續(xù)生態(tài)圈城市交通運輸發(fā)展。城市交通運輸部總總體規(guī)劃師兼綜合總體規(guī)劃司司長汪洋介紹,城市交通運輸職能部門將推動傳統(tǒng)基礎建設位數化改造升級,大力推進自動駕駛、智能航運技術發(fā)展與試點應用,大力推進一流城市交通裝備應用;構筑位數出行互聯(lián)網、智慧物流服務互聯(lián)網、現(xiàn)代化行業(yè)環(huán)境治理信息互聯(lián)網,打造出綜合城市交通運輸“位數大腦”。
記者會上,王志清、汪洋還就城市交通運輸怎樣支撐區(qū)域協(xié)同發(fā)展、怎樣搞好農村公路建設助力新時代小城鎮(zhèn)振興、怎樣加大城市交通領域的創(chuàng)新等回答了記者提問。
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