智慧交通引領(lǐng)未來(lái)（智慧交通建設(shè)掀熱潮產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇倍增）

時(shí)間：2023-03-08 02:42:26來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)情況及預(yù)測(cè)

十八大明確提出到2035年基本上同時(shí)實(shí)現(xiàn)馬克思主義現(xiàn)代化、到二十世紀(jì)中葉投入使用馬克思主義現(xiàn)代化大國(guó)的宏偉目標(biāo)，十八屆五中全會(huì)明確提出“大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)”，中國(guó)的城市交通運(yùn)輸迎來(lái)更為寶貴的“黃金時(shí)期”。這是12月22日發(fā)布的《中國(guó)城市交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書(shū)（下稱(chēng)“白皮書(shū)”）對(duì)于中國(guó)城市交通的今后展望。

“智慧”是關(guān)鍵詞之一。白皮書(shū)表示，以智慧城市交通建設(shè)推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享資源型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展，促進(jìn)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新，提高綜合城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，構(gòu)筑新型城市交通生態(tài)控制系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)人士表示，今后智慧城市交通應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域場(chǎng)景將更進(jìn)一步增多，有關(guān)建設(shè)將刮起更大風(fēng)潮，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等有關(guān)供應(yīng)鏈發(fā)展機(jī)遇大增。

智慧城市交通發(fā)展步伐大力推進(jìn)

進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)城市交通駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道，基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)日新月異，運(yùn)輸服務(wù)能力、品質(zhì)和效率大幅提升，科技支撐更為有力，人民乘車(chē)更為便捷，貨物運(yùn)輸更為高效，中國(guó)正在從城市交通大國(guó)向城市交通大國(guó)邁進(jìn)。

“智慧城市交通發(fā)展步伐大力推進(jìn)。”白皮書(shū)表示，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”城市交通發(fā)展，促進(jìn)現(xiàn)代信息核心技術(shù)與城市交通運(yùn)輸管理和服務(wù)全面融合，提升城市交通運(yùn)輸服務(wù)水平。充分運(yùn)用5G通信、大數(shù)據(jù)、人工智能化等新興核心技術(shù)，城市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)和裝備應(yīng)用領(lǐng)域智能化化不斷取得突破。出臺(tái)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理規(guī)范和封閉測(cè)試場(chǎng)地建設(shè)指南，頒布智能化船舶規(guī)范，建立無(wú)人船海上測(cè)試場(chǎng)，促進(jìn)無(wú)人機(jī)在快遞等應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，229個(gè)機(jī)場(chǎng)和主要航空公司同時(shí)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”乘車(chē)，全國(guó)ETC客戶總計(jì)超過(guò)2億。北斗控制系統(tǒng)在城市交通運(yùn)輸全應(yīng)用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，全國(guó)已有760萬(wàn)道路營(yíng)運(yùn)工程車(chē)、3.33萬(wàn)郵政快遞干線工程車(chē)、1369艘部控制系統(tǒng)公務(wù)船舶、10863座水上助導(dǎo)航設(shè)施、109座沿海地基增強(qiáng)站、352架通用軍用飛機(jī)應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域北斗控制系統(tǒng)，并在3架運(yùn)輸軍用飛機(jī)上應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域北斗控制系統(tǒng)，京張高速鐵路成為世界首條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航控制系統(tǒng)并同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等功能的智能化高速鐵路。智慧公路應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域逐步深入，智慧港口、智能化航運(yùn)等核心技術(shù)廣泛應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。智能化投遞設(shè)施遍布全國(guó)主要城市，自動(dòng)化分揀覆蓋主要快遞企業(yè)骨干分撥中心。

“到2035年，基本上投入使用城市交通大國(guó)”“智能化、平安、綠色、共享資源城市交通發(fā)展水平明顯提高”……圍繞這些目標(biāo)，智慧城市交通建設(shè)將更進(jìn)一步提速。

城市交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，下一步將促進(jìn)核心技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈，積極促進(jìn)人工智能化、5G、區(qū)塊鏈以及新能源、新材料核心技術(shù)在城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，支持運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展。

供應(yīng)鏈多環(huán)節(jié)迎新發(fā)展機(jī)遇

據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，今年6月以來(lái)，無(wú)人駕駛概念板塊總計(jì)漲幅超20%，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念板塊總計(jì)漲幅超10%。

這背后是業(yè)內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈今后前景的看好。北京城市交通大學(xué)中國(guó)城市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究中心主任歐國(guó)立認(rèn)為，智慧城市交通消費(fèi)市場(chǎng)龐大，城市軌道城市交通、公路鐵路、公路公路、城市道路城市交通、航海、航空等都有廣泛的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域前景。今后，汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)、城市交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能化城市交通等領(lǐng)域的跨界融合發(fā)展是大勢(shì)所趨。

今年以來(lái)，作為智慧城市交通建設(shè)的重點(diǎn)之一，蜂窩聯(lián)汽車(chē)（智能化汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同）有關(guān)政策促進(jìn)不斷，領(lǐng)域加速發(fā)展確定性強(qiáng)。據(jù)《蜂窩聯(lián)汽車(chē)核心技術(shù)路線圖2.0》顯示，到2025年，預(yù)計(jì)我省PA（部分自動(dòng)駕駛）、CA（有條件自動(dòng)駕駛）級(jí)蜂窩聯(lián)車(chē)市占當(dāng)年汽車(chē)總銷(xiāo)量比例超過(guò)50%，C-V2X（以蜂窩通信為基礎(chǔ)的移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)）終端新車(chē)裝配率達(dá)50%；到2030年，L2-L3級(jí)的蜂窩聯(lián)車(chē)市占比超過(guò)70%，L4級(jí)工程車(chē)在公路公路廣泛應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，在部分城市道路規(guī)?；瘧?yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域；到2035年，各類(lèi)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)式公路自動(dòng)駕駛工程車(chē)廣泛運(yùn)行。

華創(chuàng)證券預(yù)測(cè)，今明兩年將有多家車(chē)企相繼同時(shí)實(shí)現(xiàn)L3、L4等級(jí)的智能化駕駛量產(chǎn)，L3、L4等級(jí)滲透率可望在2025年達(dá)到10%和2%，2030年更進(jìn)一步攀升至18%和9%。

天風(fēng)證券研報(bào)表示，在科技生態(tài)圈下，汽車(chē)電動(dòng)車(chē)智能化化或成大趨勢(shì)，ADAS、智能化座艙、新能源熱管理、輕量化等應(yīng)用領(lǐng)域迎國(guó)產(chǎn)化發(fā)展機(jī)遇。電動(dòng)車(chē)智能化化大潮中，國(guó)內(nèi)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和通信企業(yè)相互合作，中國(guó)可望憑借廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)以及先進(jìn)的核心技術(shù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)智能化化。

據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展研究所和前瞻產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所數(shù)據(jù)測(cè)算，2016年至2019年我省車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年均無(wú)機(jī)增長(zhǎng)率為16.14%，2019年我省車(chē)聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模達(dá)574億元。中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)在2020-2025年將以25%的年無(wú)機(jī)增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)空間將達(dá)2190億元。

與此同時(shí)，在城市交通大國(guó)和新基礎(chǔ)建設(shè)政策加持下，智慧公路、智慧港口等建設(shè)將刮起更大風(fēng)潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至11月30日，城市交通運(yùn)輸部已公開(kāi)34家城市交通大國(guó)試點(diǎn)單位中23家的工作方案。其中智慧公路項(xiàng)目明顯增多，應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域更為豐富，基礎(chǔ)建設(shè)數(shù)字化比例增加，對(duì)應(yīng)的信息技術(shù)投入顯著增加。

申港證券認(rèn)為，新一輪城市交通信息技術(shù)建設(shè)大潮已然開(kāi)啟，以城市交通大國(guó)和新基礎(chǔ)建設(shè)為代表的政策組合將促進(jìn)領(lǐng)域迅速發(fā)展，公路信息技術(shù)領(lǐng)域景氣度高企，可望持續(xù)向好，龍頭受益更為明顯。

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