為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)作文（為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)好先行——從黨的十九屆五中全會(huì)看交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)）

時(shí)間：2023-03-09 05:33:20來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

金沙江大峽谷地底下，四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村。今年6月30日，村莊第二次迎駛往鎮(zhèn)內(nèi)的貨運(yùn)兩趟，阿布洛哈通高速公路、全線(xiàn)通車(chē)了！

這里曾是我省最后一種具有通壓實(shí)路條件的建制村，沿著羊腸小徑出村要走3個(gè)多半小時(shí)。如今，坐車(chē)10多分鐘若非村，2半小時(shí)就到縣城。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展，城市交通先予。阿布洛哈阿仙奴雙通是我省持續(xù)推進(jìn)城市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種縮影。

近日公布的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出，大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)，完善綜合運(yùn)輸干線(xiàn)、綜合城市交通樞紐和物流互聯(lián)網(wǎng)，大力推進(jìn)城市群和都市圈軌道城市交通互聯(lián)網(wǎng)化，提高農(nóng)村和邊境地區(qū)城市交通通達(dá)深度。

“黨的十八大明確提出建設(shè)城市交通大國(guó)，去年發(fā)布的《城市交通大國(guó)建設(shè)綱要》對(duì)此進(jìn)行了制度設(shè)計(jì)，黨的十八屆五中全會(huì)明確提出‘大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)’，意味著建設(shè)城市交通大國(guó)的步伐駛?cè)肓丝燔?chē)道?！背鞘薪煌茉床抗芾砀刹繉W(xué)院教授張柱庭說(shuō)。

我省幅員遼闊，人口、資源、產(chǎn)業(yè)分布極不均衡，“春運(yùn)期間”“北煤南運(yùn)”等大跨度、高強(qiáng)度的運(yùn)輸?shù)苊币?jiàn)?！疤厥獾膰?guó)情決定了我省必須建設(shè)一種強(qiáng)有力的城市交通運(yùn)輸管理體系。”城市交通能源部有關(guān)相關(guān)人士說(shuō)，建設(shè)城市交通大國(guó)是新中國(guó)幾代人的心愿。

新中國(guó)成立之初，人均鐵路長(zhǎng)度不足5公分，人均高速公路長(zhǎng)度不到20公分。

在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一代代城市交通人的努力，我省城市交通建設(shè)取得了巨大成就——

截止目前，全國(guó)高速高速公路超15多公里，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程超3.5多公里，均居世界第一；航線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)不斷完善，截止2019年，境內(nèi)通航城市234個(gè)，境外通航65個(gè)國(guó)家167個(gè)城市；全國(guó)具有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通壓實(shí)路、通客車(chē)，55.6萬(wàn)個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵。

中國(guó)仿佛“小”了，人們的世界變“大”了——

從北國(guó)別洛耶到海島白云，從大漠邊陲到東海之濱，越來(lái)越多的人即使身處異地也可體驗(yàn)“同城化”生活，還能隨時(shí)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。人民廣大群眾對(duì)城市交通運(yùn)輸明確提出了新要求，期待更為安全可靠、便捷暢通、經(jīng)濟(jì)高效、節(jié)能環(huán)保的城市交通運(yùn)輸服務(wù)。

追夢(mèng)不止、奮斗不息，大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)正在路上。

在位于長(zhǎng)春的高速電力機(jī)車(chē)生產(chǎn)廠區(qū)，數(shù)輛嶄新的“車(chē)組”電力機(jī)車(chē)一字排開(kāi)，工人們正在緊張地進(jìn)行裝配作業(yè)。廠區(qū)門(mén)口，一種個(gè)用數(shù)控機(jī)床和金屬材料加工的“夢(mèng)”字甚為醒目。

“我們最大的心愿，就是讓中國(guó)制造的高速鐵路列車(chē)走出國(guó)門(mén)?！敝熊?chē)長(zhǎng)客資深設(shè)計(jì)專(zhuān)家喬峰說(shuō)。

自動(dòng)駕駛是未來(lái)乘車(chē)的重要關(guān)鍵詞。近期，百度、ofo等一些企業(yè)推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)，“劇透”未來(lái)“輪子上的生活”。

ofo乘車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官程維表示，推動(dòng)城市交通領(lǐng)域、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革，不斷滿(mǎn)足人民廣大群眾更為美好的乘車(chē)需求，是“時(shí)代賦予我們的重大機(jī)遇和使命”。面向未來(lái)，企業(yè)將堅(jiān)定投入科技創(chuàng)新，更好發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，為大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)助力。

“城市交通能源部將按照高質(zhì)量發(fā)展要求，著力打造世界一流的現(xiàn)代化綜合城市交通管理體系，大力推進(jìn)建設(shè)人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的城市交通大國(guó)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家擔(dān)當(dāng)先予?！背鞘薪煌茉床坑嘘P(guān)相關(guān)人士說(shuō)。

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